كاروانسراي مرنجاب ؛ از آنچه كه بود تا آنچه كه هست!
در دوّمين نشست كميته‌ي راهبردي گردشگري در بيابان كه در محل كميته‌ي ملّي طبيعت‌گردي برگزار شد، آقاي رنجي، كارشناس مسئول طرح پرديسان، گزارش جالبي از روند بازسازي كاروانسراي زيبا و تاريخي مرنجاب ارايه دادند كه دريغم آمد بخشي از تلاش وي و تيم خبره‌ي همكارش را به تصوير نكشم؛ تلاشي كه به همت مرد فرزانه‌ي عرصه‌ي هنر و فرهنگ ايران، آقاي بهشتي پايه‌ريزي شد و علاوه بر كاروانسراي مرنجاب، مرمت ده‌ها آثار تاريخي ديگر را نيز شامل شده است. دست همه‌ي انديشه‌مردان و زنان پاك‌نهاد و هنردوست وطن كه در اين حركت ارزشمند فرهنگي، تاريخي مشاركت داشته‌اند، درد نكند.
سردر ورودي كاروانسراي مرنجاب پس از مرمت - مهرماه ۱۳۸۵
سردر ورودي كاروانسراي مرنجاب پيش از مرمت - بهار ۱۳۷۹
پيوست:
- آزادراه تهران شمال، رودخانه‌ي چالوس را نابود كرد!
+ نوشته شده در سه شنبه ۲ آبان ۱۳۸۵ ساعت 14:44 توسط محمد درویش
|
به «مهار بيابان‌زايي» خوش آمديد؛ تارنمايي كه از 12 فروردین 1384 کلید خورده است و تاکنون جوایز متعدد منطقه‌ای، ملّی و جهانی بدست آورده؛ از جمله: در آبان 1385 و اردیبهشت ماه 1387، عنوان برترین وبلاگ محیط زیستی ایران را بدست آورد؛ در فروردین ماه سال 1389 به عنوان سومین وبلاگ محبوب محیط زیستی جهان در سال 2009 انتخاب شد؛ در دوم اردیبهشت 1392، وبگاه نخست محیط زیستی پایتخت در جشنواره مشکات برای سال 1391 شد و سرانجام در 17 اردیبهشت 1392، برنده عنوان برترین وبلاگ به انتخاب مردم در اجلاس جهانی رسانه‌ها برای سال 2013 شد. محمّد درویش در این محیط مجازی مي‌كوشد در گام نخست جايگاه محيط زيست را در سبد اولويت‌هاي راهبردي كشور، به منزلگاهي درخور ارتقاء بخشد؛ و در گام بعدي ثابت كند كه بخش پهناوري از زيست‌بوم وطن، همان قلمرو برهنه و سوزان ماسه‌هاي بادي و شوراب‌هاي كويري و كلوت‌هاي سر به فلك كشيده و نبكاهاي استوار عرصه‌هاي بياباني، مي‌تواند پايدارترين و غني‌ترين صندوق ذخيره‌ي ارزي ايرانيان باشد. به شرط آنكه بكوشيم با نفي «بيابان‌زدايي»، از بياباني‌شدن زيست‌بوم‌هاي تالابي، جنگلي و مرتعي خويش جلوگيري كنيم. 
